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A principal função de um sistema de refrigeração de motor diesel é controlar e regular eficazmente a temperatura operacional do motor. Manter as temperaturas normais de operação é essencial para o bom funcionamento do motor. Se o motor estiver superaquecido ou muito frio, seu desempenho e vida útil serão afetados. Aqui estão algumas funções importantes do sistema de refrigeração:

Manter uma temperatura estável do motor: O sistema de arrefecimento absorve e dissipa o calor pela circulação do líquido refrigerante (geralmente uma mistura de água e anticongelante) para garantir que a temperatura operacional do motor permaneça dentro da faixa ideal; Evitar o sobreaquecimento do motor: O motor gera muito calor durante o funcionamento. Se não houver sistema de refrigeração para dissipar o calor a tempo, o motor poderá superaquecer, causando deterioração do óleo, envelhecimento da vedação e até mesmo danos a componentes importantes do motor; Melhorar a eficiência do combustível: A temperatura adequada do motor ajuda a completar a combustão do combustível, melhorando assim a eficiência do combustível e reduzindo as emissões; Prolongar a vida útil do motor: Manter a temperatura operacional adequada pode reduzir o desgaste e a corrosão dos componentes do motor e prolongar a vida útil do motor.

O sistema de refrigeração do motor diesel geralmente inclui os seguintes componentes principais:

Bomba de água: A bomba de água faz com que o líquido de resfriamento circule de modo a absorver e dissipar efetivamente o calor; Radiador: O radiador localizado na frente do motor resfria o líquido refrigerante através do ventilador e o recircula no motor; Ventilador: Acionado automática ou manualmente de acordo com a temperatura do motor para potencializar o efeito de resfriamento do radiador; Líquido refrigerante: Geralmente uma mistura de água e anticongelante, possui anticongelante, anticorrosivo e boa condutividade térmica.

O princípio de funcionamento pode ser simplesmente resumido da seguinte forma: a bomba de água empurra o líquido refrigerante para dentro do motor, o líquido refrigerante absorve o calor gerado pelo motor e flui de volta para o radiador, dissipa o calor através do efeito de resfriamento do radiador e então circula de volta ao motor e assim por diante.