Rotor novo da cabeça da bomba de injeção de combustível diesel do sistema de combustível 146401-4420 ve rotor principal para peças de motor diesel

Sendo uma importante fonte de vibração de todo o veículo, o nível de NVH do motor afeta diretamente o nível de NVH de todo o veículo, por isso é necessário controlar o ruído do motor. De acordo com o problema de ruído do motor, são analisados ​​​​o ruído e a vibração gerados pela bomba diesel de alta pressão. Principalmente otimizando o caminho de transmissão da vibração da bomba diesel de alta pressão para reduzir a transmissão da vibração, reduzindo assim o ruído.

Como uma parte importante de um motor diesel, o sistema de combustível do motor diesel consiste em um tanque de combustível, uma bomba de combustível, um filtro grosso de combustível, um filtro fino de combustível, uma bomba de injeção de combustível, um pré-aquecedor de combustível, um injetor de combustível, um sistema de distribuição de combustível. tubo e um manômetro. De acordo com as diferentes condições de trabalho do motor diesel, o sistema de combustível do motor diesel pulveriza uma certa quantidade de combustível no cilindro através do injetor a uma certa pressão, e mistura e queima totalmente com o ar no cilindro, de modo que o produto químico a energia do diesel é convertida em energia mecânica promove o funcionamento do motor diesel e atinge a potência.

Quando o motor diesel está funcionando, ele precisa ser potente, econômico e confiável. Isto requer a estabilização da velocidade do motor diesel. A velocidade do motor diesel é ajustada alterando a quantidade de fornecimento de combustível. No trabalho real de locomotivas. Falhas no sistema de combustível são inevitáveis. Portanto, somente solucionando falhas comuns no sistema de combustível de maneira oportuna e eficaz a eficiência operacional do motor diesel pode ser melhorada. Com o desenvolvimento vigoroso da tecnologia científica, os instrumentos de diagnóstico tornaram-se mais avançados e precisos e as suas funções podem ser significativamente melhoradas. Através da tecnologia de diagnóstico de instrumentos, não apenas o diagnóstico de falhas pode ser concluído, mas também as condições de operação do equipamento podem ser monitoradas dinamicamente, reduzindo a probabilidade de falha do equipamento e melhorando os benefícios econômicos da empresa. A cremalheira de abastecimento de diesel da bomba diesel de alta pressão é um componente importante que altera a quantidade de diesel que entra na câmara de combustão. A cremalheira engrena com a coroa no corpo da bomba diesel de alta pressão. Através do movimento esquerdo e direito da cremalheira, a coroa e o êmbolo são acionados para girar, alterando o tempo de fornecimento de diesel e a quantidade de fornecimento de diesel do par de êmbolos para atender às necessidades das condições de operação do motor diesel.