Peças da escavadeira diesel common rail injetor de combustível diesel 2488244 para scania dx350 DX350LC-5 motor dc13 dc16

No complexo sistema operacional dos motores de automóveis modernos, o injetor de combustível é, sem dúvida, um componente extremamente crítico. É como um “programador de combustível” preciso, que tem um impacto decisivo no desempenho do motor, na economia de combustível e nas emissões de escape.

O princípio básico de funcionamento do injetor é injetar combustível na câmara de combustão do motor na forma de combustível medido com precisão e bem atomizado. Quando a unidade de controle do motor (ECU) de acordo com os sinais de vários sensores, como sensores de fluxo de ar, sensores de posição do virabrequim, etc., para determinar as condições atuais de operação do motor e a demanda de carga, ela será enviada para o injetor o sinal de pulso elétrico correspondente. Após o injetor receber o sinal, sua bobina solenóide interna é rapidamente energizada, gerando um campo magnético, para que a válvula agulha supere a força da mola e levante, abrindo assim o orifício de injeção. O combustível de alta pressão será sob a ação da diferença de pressão, pulverizado na câmara de combustão com uma névoa, e o ar na mistura completa, formando uma mistura combustível, pronta para o processo de combustão.

O controle preciso do tempo e volume de pulverização do injetor é sua tecnologia principal. Sob diferentes condições de operação do motor, como marcha lenta, aceleração, cruzeiro e operação com carga elevada, a demanda por combustível varia muito. O injetor responde instantaneamente aos comandos da unidade de controle do motor e ajusta com precisão o início e a duração da injeção para garantir que a quantidade de combustível injetada na câmara de combustão seja correta. Durante a partida a frio, o motor necessita de uma mistura mais espessa para garantir uma partida suave, e o injetor aumentará a quantidade de combustível injetado; enquanto durante o cruzeiro em alta velocidade, para melhorar a economia de combustível, reduzirá a quantidade de combustível injetado para tornar a mistura mais fina. Esta capacidade de controle preciso não só garante uma operação estável e eficiente do motor sob diversas condições de trabalho, mas também reduz bastante o consumo de combustível e a emissão de substâncias nocivas nos gases de escape.