Injetor de combustível diesel 0445120334 compatível com injetor Bosch

Manutenção e Ajuste de Injetor de Combustível de Motor Diesel Agrícola
Inspeção dos acoplamentos do bico injetor
1. Verifique a aparência
Não deve haver cortes, arranhões ou corrosão na superfície externa: o cone de vedação deve estar brilhante e sem cicatrizes. Se houver um pequeno dano, repare-o esmerilhando. 2. Teste de ajuste escorregadio
Mergulhe o corpo da válvula e a válvula agulha com óleo diesel e combine-os, incline 45°. Puxe 1/3 do comprimento da válvula de agulha e, depois de soltá-la, ela deslizará automaticamente para baixo de maneira uniforme até o fundo dentro de 1 a 3 segundos
O teste de estanqueidade da válvula agulha e da sede da válvula pode ser combinado com o teste de pressão do óleo do injetor.
Reparo de peças do conjunto do injetor
Quando a superfície de vedação do bico em forma de cone do injetor de combustível estiver muito desgastada, ela poderá ser reparada por retificação manual. Se for constatado que o bico está seriamente desgastado, a válvula de agulha e a sede da válvula devem ser retificadas separadamente e, em seguida, a retificação da junta deve ser realizada
Montagem de injetores
Antes de instalar o injetor de combustível, limpe as peças do injetor de combustível uma por uma e verifique cuidadosamente o acoplador da válvula de agulha e o corpo do injetor de combustível. Após a limpeza e secagem das peças do injetor de combustível, elas devem ser montadas em um ambiente limpo. .
1. Instale primeiro a válvula agulha, o corpo da válvula agulha e a porca de fixação no injetor de combustível. 2. Instale a haste ejetora, o tubo regulador de pressão e o parafuso regulador de pressão da parte superior de acordo com a estrutura do injetor de combustível e aparafuse a porca de fixação
3. Em seguida, instale a junta do tubo de combustível, depois que o conjunto for instalado e depurado, instale finalmente a tampa protetora da injeção de combustível