<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor diesel Injetor de combustível 0445120254 Bosch fábrica e fabricantes | Ruida
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Injetor Diesel Injetor de Combustível 0445120254 Bosch

Detalhes do produto:

  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO9001
  • Número do modelo:0445120254
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 0445120254
    Modelo do motor /
    Aplicativo Motor Gaz Deutz Yamz
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência
    Método de entrega DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

    Inspeção e reparo da luva do êmbolo do injetor

    Inspeção e reparo da luva do êmbolo do injetor

    (1) Verifique a abrasão no orifício da luva do êmbolo do injetor de combustível. Se o injetor passou no teste de estanqueidade do testador, a luva do êmbolo estará disponível. Se o vazamento for grande, o êmbolo e a luva do êmbolo deverão ser substituídos.

    (2) Use uma lupa de alta potência para verificar rebarbas, acúmulo de carbono e deformação no orifício de medição. Quando o orifício de medição está danificado, o injetor de combustível não funciona normalmente. Não tente limpar com fio de aço, medidor de plugue, etc., deve usar limpeza com solvente.

    (3) Verifique se o bujão do afogador de óleo combustível está afrouxado e se há rachaduras na luva do êmbolo. Verifique a superfície da luva do êmbolo do injetor quanto a danos e planicidade na superfície de contato contínuo da luva do êmbolo (área da faixa preta). Limpe e seque completamente toda a película de óleo na manga do êmbolo antes de azular. Verifique o nivelamento da superfície plana com uma placa plana (de preferência uma placa de esmerilhamento) e um "agente azulado". Se forem encontrados danos ou irregularidades, ele deverá ser retificado e reparado. Não use lixa ou escova de aço na superfície de contato entre a luva do êmbolo e a cabeça do bico.

    (4) Se o injetor superaquecer, a junta de vedação entre a luva do êmbolo e o corpo do injetor poderá derreter. A tampa apertada da cabeça do bico estará solta. Como resultado, o óleo lubrificante pode ser diluído, os orifícios dos injetores obstruídos e as mangas ou êmbolos dos injetores podem ser danificados.

    (5) Os orifícios de entrada e retorno de óleo na luva do êmbolo de grande capacidade são cerca de 1,27 ~ 1,65 mm mais altos do que os orifícios de óleo na luva do êmbolo padrão. Injetores de combustível padrão e injetores de combustível de grande capacidade não podem ser misturados no mesmo motor diesel.


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