Injetor de combustível diesel 0445120229 compatível com Bosch Cr/IPL26/Ziris30s

Detalhes do produto:

Local de Origem:China

Marca:VOVT

Certificação:ISO9001

Número do modelo:0445120229

Doença:NOVO

Termos de pagamento e envio:

Quantidade mínima de pedido:6 peças

Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra

Prazo de entrega:3-5 dias úteis

Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal

Capacidade de fornecimento:300

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Usado em Veículos/Motores

Código do produto	0445120229
Modelo do motor	/
Aplicativo	Motor Gaz Deutz Yamz
Quantidade mínima	6 peças/negociado
Embalagem	Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
Garantia	6 meses
Tempo de espera	7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
Pagamento	T/T, PAYPAL, como sua preferência
Método de entrega	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado

atomização por injeção de combustível

A distância S de penetração da frente de pulverização é a distância axial da saída do bico até a frente de pulverização, ou seja, o comprimento do feixe de óleo. A distância axial da saída do bocal até o ponto onde a coluna líquida começa a se dividir é chamada de distância de divisão. Quando o jato de óleo é apenas pulverizado para fora do orifício do bico, a pressão interna é maior que a pressão ambiente, de modo que, à medida que o jato de óleo avança, ele se expandirá gradualmente lateralmente e formará um cone, cujo ângulo é chamado de spray ângulo do cone 0
O processo de pulverização de combustível consiste em duas etapas: a etapa de coluna líquida e a etapa de atomização dividida. Depois que o combustível sai do injetor, dentro de uma certa distância, o combustível mantém o estado de coluna líquida. Após uma certa distância, devido ao fluxo turbulento e à tensão superficial do combustível, a coluna líquida se divide em linhas e fragmentos de óleo, e a área do combustível não é mais contínua. À medida que o fluxo turbulento e a tensão superficial do óleo combustível continuam a agir e, ao mesmo tempo, estão sujeitos ao atrito e ao impacto do ar envolvido, as linhas de óleo divididas e os detritos são ainda mais divididos e finalmente refinados em combustível partículas, o tamanho das partículas é geralmente 10 ~ 50um, ou seja, mudança de neblina. Sob a ação simultânea de força externa e força interna, o óleo combustível muda de uma gota grande para uma gota pequena. A força externa inclui principalmente a força de propulsão para frente, a gravidade da própria gota e a resistência do ar circundante, e a força interna inclui principalmente o atrito e a tensão superficial. Quando a gota é grande e se move em alta velocidade, a força externa é maior que a força interna, fazendo com que a gota se deforme e se divida em pequenas gotas. Se a força externa da pequena gota ainda for maior que a força interna, ela continuará a se dividir até que a força externa e a força interna alcancem um equilíbrio

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