Injetor de combustível diesel 0445120110 Bosch para motor Yuchai

Como funcionam os injetores

Quando o grupo de fornecimento de combustível da bomba de injeção de combustível fornece combustível, a pressão do combustível aumenta e o combustível é enviado para o injetor de combustível, e o óleo limpo que é posteriormente filtrado através do filtro de óleo entra no anel ao redor da agulha de injeção (agulha válvula) através da passagem de óleo no corpo e no filtro de óleo. Câmara de alta pressão moldada, a pressão do óleo atua na superfície do cone da agulha que suporta a pressão para formar um impulso axial que move a agulha ao longo do eixo. Quando o empuxo atinge a pressão de abertura da agulha de injeção (como motor 12V150, a pressão de abertura da agulha de injeção 21+/-Mpa. Motor BFL413F, quando a pressão de abertura da agulha do injetor é 18+0,8Mp), o injetor supera a força da mola para abrir o orifício do bico, e o combustível de alta pressão entra na câmara de combustão de maneira uniforme, fina e uniforme a partir do orifício do bico. Quando o fornecimento de óleo do grupo de fornecimento de óleo da bomba de injeção de combustível termina, a pressão do óleo cai rapidamente, a agulha de injeção assenta rapidamente sob a ação da força da mola e a injeção de combustível é interrompida.

O acima é o princípio de funcionamento do injetor. De modo geral, este é um processo de trabalho muito técnico. Se o acabamento do injetor não for bom o suficiente. Não são apenas os próprios injetores que estão sujeitos a danos. Mais seriamente, é provável que todo o motor pare de funcionar. Portanto, esse tipo de produto industrial que exige produção de alto nível não pode escolher produtos de baixa qualidade baratos.