Injetor de combustível diesel 0445110691 Bosch para BAW Foton Cummins
detalhe dos produtos
Usado em Veículos/Motores
Código do produto | 0445110691 |
Modelo do motor | / |
Aplicativo | BAW FOTON CUMMINS |
Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
Garantia | 6 meses |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
Nossa vantagem
- 1 preço competitivo
- 2 Estoque pronto
- 3 Entrega rápida
- 4 100% testado antes do envio
- 5 Pedido pequeno permitido
Sobre a Bosch em 1886-1905
Proprietário de casa - a primeira fábrica
Bosch já havia se mudado várias vezes antes de decidir construir uma fábrica. Inicialmente, ele esperava alugar um ou mais andares, mas não seria o caso. Pelo contrário – a fábrica da Bosch construída em 1901 continuou a expandir-se para os edifícios circundantes.
Em 1905,A fábrica da Bosch expandiu-se em poucos anos, passando de um único edifício fabril para um local de tamanho considerável.
Entre no mundo — primeiros escritórios de vendas
“…Uma posição segura na Grã-Bretanha…” – este era há muito o desejo de Robert Bosch. Em 1898, fundou a primeira empresa Bosch fora da Alemanha, em Londres, juntamente com o inglês Frederic Simms. Este foi o primeiro passo para o mercado global. Outros escritórios de vendas surgiram rapidamente em outros países europeus.
Magnetos de Paris — primeira produção no exterior
Depois do Reino Unido, a França era o maior mercado europeu de vendas de automóveis. A Bosch começou a gerir uma empresa subsidiária lá em 1899. Os negócios na filial de Paris dificilmente poderiam ter corrido melhor e, a partir de 1905, foi capaz de cobrir a procura com os sistemas de ignição magnética produzidos na sua própria fábrica, à vista da Torre Eiffel.
Automobilismo – a primeira publicidade
Por volta da virada do século, ocorreram as primeiras grandes corridas automobilísticas internacionais – uma oportunidade para fabricantes de automóveis e fornecedores mostrarem suas proezas. A belga Camille Jenatzy venceu a Taça Gordon Bennett na Irlanda em 1903 num Mercedes equipado com sistema de ignição Bosch.— graças em parte ao fiável sistema de ignição da Bosch, que resistiu às condições mais adversas.