Injetor de combustível diesel 0445110317 Bosch para Nissan Paladin 2.5D, XINCHEN

O Jetronic

A eletrônica assume o controle

Em 1959, a Bosch começou a desenvolver um sistema de injeção de gasolina controlado eletronicamente. O Jetronic foi o primeiro sistema desse tipo no mundo a entrar em produção em massa em 1967. Foi usado pela primeira vez nas versões americanas do Volkswagen 1600 LE e TLE. Graças à Jetronic, o VW 1600 foi capaz de satisfazer as regulamentações ambientais comparativamente rigorosas que foram introduzidas no estado da Califórnia, nos EUA.

Semicondutores e o carro computadorizado — eletrônica na Bosch

A determinação dos investigadores e gestores em transformar a electrónica num eixo da empresa começou a dar frutos a partir da década de 1970, e esse território originalmente desconhecido moldou todo o sucesso da empresa até hoje. Um excelente exemplo disso é o sistema de travagem antibloqueio ABS lançado em 1978, que a Bosch transformou num padrão técnico na engenharia automóvel graças à sua experiência em eletrónica digital.

Pensar globalmente – um novo começo nos EUA e na Ásia

Nos Estados Unidos, a maior economia do mundo, demorou até 1983 para a Bosch recuperar todos os direitos de utilização da sua própria marca. Isso abriu caminho para a empresa recuperar seu antigo sucesso de vendas. Na Ásia, a Bosch estabeleceu a sua presença de uma forma especial. Fabricou produtos de alta qualidade, como tecnologia fotográfica e de vídeo, com maior eficiência em termos de custos em países como a Malásia. Também formou joint ventures em mercados importantes, como o Japão. A Bosch começou a fabricar injeção eletrônica de gasolina lá em 1973 e o sistema de freios antibloqueio ABS em 1984.