<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor diesel Injetor Common Rail 095000-6480 Compatível com Man, Neoplan, Temsa fábrica e fabricantes | Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Injetor diesel Common Rail 095000-6480 compatível com Man, Neoplan, Temsa

Detalhes do produto:

  • Local de Origem:Japão
  • Marca:DENSO
  • Certificação:ISO9001
  • Número do modelo:095000-6480
  • Doença:
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:1 peça
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Western Union, Moneygram, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:10.000
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

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    Usado em Veículos/Motores

    Produto não. 095000-6480
    Original (OEM) Mo.
    ALLA 125 P 889-J
    DLLA 125 P 889
    093400-8890
    Modelo do motor
    John Deere RE529149
    John Deere RE546776
    John Deere RE528407
    John Deere SE501947
    PODER ALIANÇA AP51800
    PODER ALIANÇA AP51900
    Aplicativo
    John Deere 9.0
    Quantidade mínima
    6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, como sua preferência

    O método de cálculo teórico é um modelo matemático para simular as características dinâmicas da junta com base no princípio da dinâmica estrutural, incluindo o método de cálculo dos parâmetros característicos da superfície normal, o método de cálculo da rigidez da junta do parafuso e a integral de Yoshimura Yuntaka. O método de cálculo dos parâmetros normais fornece a fórmula para calcular os parâmetros normais da superfície articular sob certas condições. Quando as condições da superfície da junta atendem aos requisitos da fórmula, a fórmula pode ser usada para resolver os parâmetros dinâmicos equivalentes da junta. O método de cálculo da rigidez do parafuso pode calcular a rigidez normal e tangencial do parafuso consultando a tabela; O método integral de Yoshimura é uma fórmula de cálculo aproximada obtida a partir de análise teórica. Utilizando os dados fornecidos pelo banco de dados de parâmetros característicos dinâmicos de área unitária da junta acumulados por experimentos, toda a superfície da junta é integrada para obter os parâmetros dinâmicos da junta.

    Com base em suposições lineares e de estado estacionário, e com base na teoria de vibração linear, na teoria de discriminação de sistema linear e na teoria de análise de sinal, o método de identificação de teste identifica os parâmetros dinâmicos equivalentes das juntas localmente ou como um todo através de testes dinâmicos. Os métodos comuns incluem: 1. Identificação de juntas multicamadas com base no método de impedância mecânica.

    Método de reconhecimento de função de resposta de frequência

    O método que combina cálculo teórico e teste experimental é a combinação dos dois métodos acima. A etapa geral é primeiro estabelecer o modelo dinâmico da junta da máquina-ferramenta e, em seguida, realizar experimentos na amostra da junta para obter os dados modais e a função de resposta de frequência, e identificar e calcular os parâmetros desconhecidos. Incluindo identificação de matriz de transferência, identificação de parâmetro Sata e assim por diante. O método de cálculo teórico pode fazer com que as pessoas prevejam com precisão as características dinâmicas da estrutura mecânica na fase de projeto e podem usar software de elementos finitos para análise de tensão e outros trabalhos de otimização.


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