Bomba Common Rail Cp3 de combustível diesel 0445020162 0445020101 0445020137 para Cumminns Isde Isbe 6.7L

Métodos de manutenção da bomba de injeção de combustível do motor diesel

(1) Use óleo diesel e filtros de boa qualidade para garantir que o óleo diesel que entra na bomba de injeção de combustível esteja altamente limpo
De um modo geral, os requisitos de filtragem dos motores diesel para óleo diesel são muito mais elevados do que os dos motores a gasolina para gasolina. Na utilização de motores diesel, deve-se escolher óleo diesel que atenda aos requisitos, devendo ser precipitado por no mínimo 48 horas. Reforçar a limpeza e manutenção do filtro diesel, limpar ou substituir o elemento filtrante a tempo; limpe o tanque de diesel a tempo de acordo com as condições do ambiente de trabalho e remova completamente o lodo e a água do fundo do tanque de combustível. Corrosão severa ou desgaste do acoplamento da válvula e peças de transmissão.
(2) Sempre verifique se a quantidade e a qualidade do óleo no reservatório de óleo da bomba injetora de combustível atendem aos requisitos
Antes de ligar o motor diesel, deve-se verificar a quantidade e a qualidade do óleo da bomba injetora de combustível (exceto a bomba injetora que é forçada a lubrificar pelo motor), para garantir que a quantidade de óleo é suficiente e a qualidade é bom. Se o óleo do motor se deteriorar devido à mistura com água ou óleo diesel, causará desgaste prematuro do êmbolo e do conjunto da válvula de saída de óleo, resultando em potência insuficiente do motor diesel e dificuldade de partida. Em casos graves, causará corrosão e corrosão do êmbolo e do conjunto da válvula de saída de óleo. Vazamento interno da bomba de óleo, mau funcionamento da válvula de saída de óleo, desgaste do tucho e da carcaça da bomba de distribuição de óleo e danos ao anel de vedação farão com que o óleo diesel vaze no reservatório de óleo e dilua o óleo do motor, então deve ser substituído a tempo de acordo com a qualidade do óleo do motor. Ao substituir, o reservatório de óleo deve ser completamente limpo para remover impurezas, como lodo, no fundo do reservatório de óleo, caso contrário, o óleo se deteriorará após um curto período de uso. A quantidade de óleo do motor não deve ser muito ou pouco. Muito óleo no regulador fará facilmente com que o motor diesel “acelere”. Além disso, quando o motor diesel não for usado por um longo período, certifique-se de verificar se há água, diesel e outras impurezas no óleo do reservatório de óleo da bomba de óleo e substitua-o imediatamente se houver, caso contrário, devido para armazenamento a longo prazo, a água danificará facilmente o êmbolo e a válvula de saída de óleo. Até as peças estão corroídas, presas e sucateadas.

uma vez.