<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Bomba injetora de diesel 1405-9320A343G para fábrica e fabricantes de peças sobressalentes Deutz |Ruida
Máquinas Co. de Fuzhou Ruida, Ltd.
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Bomba injetora diesel 1405-9320A343G para peças sobressalentes Deutz

Detalhes do produto:

A bomba injetora diesel 1405-9320A343G é adequada para motor Deutz.A bomba injetora diesel é uma parte importante do motor diesel.

  • Descrição:Bomba Injetora Diesel
  • Lugar de origem:China
  • Marca:VOVT
  • Código de referência:1405-9320A343G
  • Aplicativo:Deutz
  • Quantidade mínima:1 unidade
  • Certificação:ISO 9001
  • Termos de pagamento e envio:

  • Embalagem:Embalagem neutra
  • Controle de qualidade:100% testado antes do envio
  • Tempo de espera:7 a 10 dias úteis
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    descrição dos produtos

    Código de referência 1405-9320A343G
    Aplicativo Deutz
    Quantidade mínima 1 unidade
    Certificação ISO 9001
    Lugar de origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    A função e classificação da bomba de combustível

    A função da bomba de combustível do automóvel é sugar a gasolina do tanque de combustível e pressioná-la na câmara de flutuação do carburador através da tubulação e do filtro de gasolina, para que o motor do automóvel tenha força para dar partida, dando partida no veículo .É graças à bomba diesel que o tanque de gasolina pode ser colocado na parte traseira do carro, longe do motor e abaixo do motor.As bombas elétricas a diesel podem ser divididas nos três tipos a seguir.

    A bomba diesel elétrica de rolo consiste em uma carcaça, um rolo cilíndrico e um rotor.Os cinco rolos podem deslizar radialmente na ranhura do rotor, e há uma certa excentricidade entre o rotor e a carcaça.O rotor gira sob o acionamento do motor DC e, sob a ação da força centrífuga, os rolos são pressionados contra a superfície interna do corpo da bomba para formar cinco câmaras de vedação relativamente independentes.Ao girar, o volume de cada cavidade de vedação muda continuamente, e quando está na entrada de óleo, o volume aumenta para formar um certo vácuo, e a gasolina filtrada é sugada para dentro da bomba.Na saída do óleo, o volume diminui, a pressão aumenta e a gasolina passa pelo motor DC e empurra a válvula de retenção para sair.Quando o oleoduto ou o filtro de gasolina estão bloqueados, a pressão da gasolina excede o valor especificado, a válvula limitadora de pressão abre e a gasolina flui de volta para o lado da entrada de óleo.

    Bomba diesel de palhetas: A bomba de palhetas é uma bomba na qual as palhetas na ranhura do rotor estão em contato com a carcaça da bomba e o líquido sugado é pressionado do lado de entrada de óleo para o lado de descarga de óleo.Bomba diesel de engrenagem: A bomba de engrenagem é um tipo de bomba de deslocamento positivo.É composto por dois espaços fechados constituídos por duas engrenagens, o corpo da bomba e as tampas dianteira e traseira.Quando as engrenagens giram, o volume do espaço do lado onde as engrenagens estão desengatadas aumenta de pequeno para grande, formando um vácuo.Quando o líquido é sugado, o volume do espaço no lado engrenado da engrenagem muda de grande para pequeno e o líquido é espremido na tubulação.A câmara de sucção e a câmara de descarga são separadas pela linha de engrenamento de duas engrenagens.

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