Injetor de combustível diesel 0445110355 Bosch para Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8

Processos antitruste – o medo de perder tudo

As aspirações dos Nacional-Socialistas ao poder global só foram alcançáveis ​​com a ajuda de poderosas empresas económicas. É por isso que os Aliados procuraram desmembrar grandes empresas alemãs, incluindo a Bosch. No entanto, a empresa cresceu organicamente, o que significava que as suas partes individuais não eram viáveis ​​por si só. No final, a empresa Bosch permaneceu quase intacta, embora tivesse de divulgar as suas patentes para que todos os concorrentes as usassem.

A Bosch recorreu ao automobilismo para ajudar a reconstruir o negócio durante a década de 1950, tendo originalmente criado o seu "serviço de corrida" para trabalhos de manutenção e montagem de peças sobressalentes em 1937. A utilização bem sucedida da tecnologia Bosch sob as condições mais adversas foi uma boa publicidade para a sua fiabilidade e resistência. .

“Made all over the world” — novos caminhos para uma empresa internacional

Antes de Hitler tomar o poder, mais de 50% das vendas da Bosch provinham de negócios internacionais. Mas depois de 1945 era quase zero e os activos internacionais da empresa tinham sido expropriados. Graças às boas relações com parceiros de longa data e aos mercados em rápido crescimento em países como o Brasil e a Índia, a construção de uma rede global decolou gradualmente. Mesmo assim, só em 1960 as vendas internacionais ultrapassariam novamente os 20% na Bosch.

A Bosch começou a estabelecer fábricas em todo o mundo durante a década de 1950. A localização da Bosch em Clayton, perto de Melbourne, forneceu à indústria automotiva australiana componentes elétricos, como sistemas de ignição, sistemas de limpador de pára-brisa, buzinas, geradores, motores de partida e iluminação.