Um método de energia foi usado para descrever uma distribuição dependente do tamanho de bolhas de cavitação ao estrangular o fluxo de um fluido em um conjunto de válvula de controle compreendendo um separador cilíndrico e um dispositivo de travamento em borboleta. Os parâmetros que têm um impacto significativo no estrangulamento do meio de trabalho foram distinguidos entre inúmeras variáveis ​​do processo. Uma análise do padrão estocástico de variações na intensidade de formação de bolhas de cavitação, obtido levando em consideração os parâmetros diferenciados, mostrou que a transição do estágio inicial de estrangulamento para a abertura total da válvula está associada a uma redução no número de bolhas de cavitação em 1,06 vezes, desde que seus tamanhos sejam reduzidos em 1,36 vezes.

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Como o injetor de um sistema common rail difere da maioria dos outros injetores?

Os injetores common rail utilizam um trilho de combustível de alta pressão que fornece combustível aos injetores individuais. Ao contrário dos injetores unitários, o trilho mantém o combustível a uma pressão constante e alta, necessária para a injeção. ... As capacidades de pressão mais elevada também permitem maior eficiência e melhores emissões.