Bico injetor DLLA151SM103 Bocal Common Rail

O impacto dos depósitos de carbono nos bicos de combustível Os depósitos de carbono são uma das causas mais comuns de entupimento dos bicos de combustível.Devido aos problemas de marcha lenta e engarrafamentos na condução urbana e ao uso de carros com motor diesel e veículos de engenharia, os motores diesel não funcionarão corretamente.Após um longo período de tempo, as impurezas e gomas contidas no óleo diesel se acumulam e se depositam no bico de combustível.Durante o processo de injeção e combustão de combustível, esses depósitos são fáceis de formar depósitos de carbono sob altas temperaturas e combustão incompleta, especialmente no Os depósitos de carbono são gerados mais em marcha lenta.A existência de depósitos de carbono fará com que a válvula agulha feche fracamente, tornando a pressão do bico insuficiente ao injetar combustível.Ao mesmo tempo, o depósito de carbono na posição do bico afetará seriamente o estado de atomização, o que levará à combustão deficiente, exaustão anormal e vibração intermitente e outros problemas, depósitos de carbono graves causarão bloqueio completo dos bicos de combustível e sérios danos aos motores diesel.

O impacto da instalação inadequada O status de instalação de muitos componentes no sistema de abastecimento de combustível pode afetar a qualidade de funcionamento do bico de combustível.Por exemplo, a instalação do oleoduto não é confiável, o que pode causar vazamento de ar na junta do oleoduto, resultando em fornecimento insuficiente de óleo ou O ar é misturado ao óleo, o que reduz o efeito de atomização da injeção de combustível e pode causar combustível insuficiente injeção;o envelhecimento ou instalação incorreta da mola do pistão do bico de combustível também causará força de compressão insuficiente e afetará o efeito de atomização do bico de combustível;o conjunto do pistão A instalação incorreta pode levar a uma vedação frouxa, resultando num declínio no desempenho do bico de combustível;danos à junta de vedação durante a instalação e direção incorreta de instalação também são uma das razões para o declínio no desempenho do bico de combustível.