Bico injetor DLLA151SM103 Bocal Common Rail

O impacto dos depósitos de carbono nos bicos injetores de combustível Os depósitos de carbono são uma das causas mais comuns de entupimento dos bicos injetores de combustível. Devido aos problemas de marcha lenta e engarrafamentos na condução urbana e ao uso de carros com motor diesel e veículos de engenharia, os motores diesel não funcionarão corretamente. Após um longo período de tempo, as impurezas e gomas contidas no óleo diesel se acumulam e se depositam no bico de combustível. Durante o processo de injeção e combustão de combustível, esses depósitos são fáceis de formar depósitos de carbono sob alta temperatura e combustão incompleta, especialmente no Os depósitos de carbono são gerados mais em marcha lenta. A existência de depósitos de carbono fará com que a válvula agulha feche fracamente, tornando a pressão do bico insuficiente ao injetar combustível. Ao mesmo tempo, o depósito de carbono na posição do bico afetará seriamente o estado de atomização, o que levará à combustão deficiente, exaustão anormal e vibração intermitente e outros problemas, depósitos de carbono graves causarão bloqueio completo dos bicos de combustível e sérios danos aos motores diesel.

O impacto da instalação inadequada O status de instalação de muitos componentes no sistema de abastecimento de combustível pode afetar a qualidade de funcionamento do bico de combustível. Por exemplo, a instalação do oleoduto não é confiável, o que pode causar vazamento de ar na junta do oleoduto, resultando em fornecimento insuficiente de óleo ou O ar é misturado ao óleo, o que reduz o efeito de atomização da injeção de combustível e pode causar combustível insuficiente injeção; o envelhecimento ou instalação incorreta da mola do pistão do bico de combustível também causará força de compressão insuficiente e afetará o efeito de atomização do bico de combustível; o conjunto do pistão A instalação incorreta pode levar a uma vedação frouxa, resultando num declínio no desempenho do bico de combustível; danos à junta de vedação durante a instalação e direção incorreta de instalação também são uma das razões para o declínio no desempenho do bico de combustível.