Bomba de combustível common rail de injeção elétrica CB08 0445025505 para motor diesel Quanchai.

Métodos de manutenção da bomba de injeção de combustível do motor diesel

(7) Devem ser usados ​​tubos de óleo de alta pressão padrão
Durante o processo de abastecimento de combustível da bomba injetora de combustível, devido à compressibilidade do diesel, o diesel de alta pressão formará flutuações de pressão na tubulação. Leva um certo tempo para que a onda de pressão seja transmitida no tubo. A fim de garantir que o ângulo do intervalo de fornecimento de combustível de cada cilindro seja consistente, o fornecimento de combustível seja uniforme e o motor diesel funcione sem problemas, o comprimento e o diâmetro do tubo de combustível de alta pressão são selecionados após o cálculo. Portanto, quando o tubo de óleo de alta pressão de um determinado cilindro estiver danificado, ele deve ser substituído por um tubo de óleo de comprimento e diâmetro padrão. No uso real, devido à falta de tubos de óleo padrão, outros tubos de óleo são usados. Se o comprimento e o diâmetro dos tubos de óleo não forem considerados iguais, o comprimento e o diâmetro dos tubos de óleo variarão muito. O ângulo de avanço do óleo e o volume de fornecimento de óleo mudam, resultando na operação instável de toda a máquina. Portanto, tubos de óleo de alta pressão padrão devem ser usados.

(8) Verifique regularmente o desgaste das ranhuras de chave e dos parafusos de fixação relevantes
As ranhuras e parafusos de chave relevantes referem-se principalmente às ranhuras de chaveta da árvore de cames, ranhuras de chaveta de flange de acoplamento (bombas de óleo que usam acoplamentos para transmitir energia), chavetas semicirculares e parafusos de fixação de acoplamento. Devido ao uso a longo prazo, o rasgo de chaveta da árvore de cames da bomba de injeção de combustível, o rasgo de chaveta do flange e a chaveta semicircular ficarão desgastados, fazendo com que o rasgo de chaveta se alargue, a instalação da chaveta semicircular é não é firme e o ângulo de avanço do fornecimento de combustível mudará; a chave irá rolar, resultando em falha na transmissão de energia. , por isso é necessário verificar regularmente, reparar ou substituir as peças desgastadas a tempo.