BOMBA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL BOSCH 0445020113 PARA CUMMINS
Nome do Produto | 0445020113 |
Modelo do motor | Motor CUMMINS |
Aplicativo | / |
Quantidade mínima | 1 peça/negociado |
Embalagem | embalagem de caixa de madeira compensada ou exigência do cliente |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
Métodos de manutenção da bomba de injeção de combustível do motor diesel
(3) Verifique e ajuste regularmente o ângulo de avanço do fornecimento de combustível da bomba de injeção de combustível e o ângulo do intervalo de fornecimento de combustível de cada cilindro
Durante o uso, devido ao afrouxamento dos parafusos de conexão do acoplamento e ao desgaste da árvore de cames e das partes do corpo do rolo, o ângulo de avanço do fornecimento de combustível e o ângulo do intervalo de fornecimento de combustível de cada cilindro são frequentemente alterados, o que torna a combustão do diesel o óleo piora e a potência e economia do motor diesel O desempenho torna-se fraco e, ao mesmo tempo, é difícil arrancar, o funcionamento é instável, ruído anormal e sobreaquecimento. No uso real, a maioria dos motoristas presta atenção à inspeção e ajuste do ângulo geral de avanço do fornecimento de combustível, mas ignora a inspeção e ajuste do ângulo do intervalo de fornecimento de combustível (envolvendo o ajuste do ângulo de avanço do fornecimento de combustível da bomba única), resultando em que após o ajuste geral, embora o fornecimento de combustível do primeiro cilindro seja normal No entanto, devido ao desgaste da árvore de cames e das peças de transmissão dos rolos dos outros cilindros, o fornecimento de óleo não é necessariamente sincronizado, o que também causará dificuldade na partida o motor diesel, potência insuficiente e operação instável. Portanto, para bombas injetoras de combustível utilizadas há muito tempo, mais atenção deve ser dada à inspeção e ajuste do ângulo do intervalo de abastecimento de combustível.
(4) Verifique e ajuste regularmente o suprimento de combustível de cada cilindro da bomba de injeção de combustível
Devido ao desgaste do acoplamento do êmbolo e do acoplamento da válvula de saída de óleo, o vazamento interno de óleo diesel reduzirá ou desequilibrará o fornecimento de combustível de cada cilindro, resultando em dificuldade de partida do motor diesel, potência insuficiente, aumento do consumo de combustível e instabilidade operação. Portanto, é necessário verificar e ajustar regularmente o fornecimento de combustível de cada cilindro da bomba injetora de combustível para garantir a potência do motor diesel. No uso real, a quantidade de combustível fornecida a cada cilindro pode ser determinada observando o escapamento do motor diesel, ouvindo o som do motor e sentindo a temperatura do coletor de escapamento.
uma vez.