Injetor diesel 16600-63G21 da bomba do injetor de combustível das peças de automóvel para o injetor de combustível QD32 PDN
Descrição dos produtos
Referência. Códigos | 16600-63G21 |
Aplicativo | / |
Quantidade mínima | 4 unidades |
Certificação | ISO9001 |
Local de Origem | China |
Embalagem | Embalagem neutra |
Controle de qualidade | 100% testado antes do envio |
Tempo de espera | 7 a 10 dias úteis |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência |
Método de manutenção do motor diesel: solução de problemas
Ao reparar um motor diesel, você pode encontrar vários problemas de funcionamento. Aqui estão algumas falhas comuns e como solucioná-las:
1. O motor não dá partida: Isso pode ser causado por carga insuficiente da bateria, falha no sistema de ignição ou falha no sistema de combustível. Primeiro verifique a carga da bateria para ter certeza de que é suficiente. Se a carga da bateria estiver normal, verifique a bobina de ignição, a vela de ignição e a bomba de combustível para solucionar a falha. Se todos os componentes acima estiverem normais, verifique se o injetor de combustível está funcionando corretamente e se o filtro de combustível está entupido.
2. Superaquecimento do motor: Isso pode ser causado por líquido refrigerante insuficiente, falha na bomba de água ou bloqueio do radiador. Primeiro verifique o nível do líquido refrigerante para ter certeza de que é suficiente. Se o nível do líquido refrigerante estiver normal, verifique a bomba d'água, o radiador e outros componentes para solucionar a falha. A falha da bomba de água pode ser causada por desgaste do rolamento, dano ao impulsor ou falha do selo mecânico. O bloqueio do radiador pode ser causado por acúmulo de poeira, detritos ou corrosão.
3. Emissões excessivas do motor: Isto pode ser causado por uma falha no sistema de combustível, falha no sistema de admissão ou falha no sistema de escapamento. Primeiro, verifique a quantidade de injeção de combustível, filtro de ar, tubo de escape e outros componentes para eliminar a falha. A injeção excessiva de combustível pode levar à combustão incompleta e produzir mais emissões de escape; o bloqueio do filtro de ar pode afetar o fluxo de ar e causar combustão incompleta; o bloqueio do tubo de escape pode levar a emissões de escape fracas e aumentar as emissões de escape.
4. Ruído excessivo do motor: Isso pode ser causado por afrouxamento da correia, desgaste da engrenagem ou danos ao rolamento. Primeiro verifique a tensão da correia para garantir que esteja correta. Se a correia estiver frouxa, ela precisa ser ajustada ou substituída; o desgaste das engrenagens pode ser causado pelo uso prolongado, carga excessiva ou má lubrificação, e as engrenagens muito desgastadas precisam ser substituídas; danos ao rolamento podem ser causados por uso prolongado, carga excessiva ou lubrificação deficiente, e o rolamento danificado precisa ser substituído.
5. Potência insuficiente do motor: Isso pode ser causado por fornecimento insuficiente de combustível, admissão insuficiente ou exaustão insuficiente. Primeiro verifique o sistema de abastecimento de combustível para garantir que o abastecimento de combustível é suficiente; o sistema de admissão pode ser afetado por problemas como bloqueio do filtro de ar, estagnação da válvula borboleta ou vazamento no tubo de admissão e precisa ser verificado e reparado; o sistema de escapamento pode ser afetado por problemas como bloqueio do tubo de escapamento, envelhecimento do silenciador ou falha do conversor catalítico e precisa ser verificado e reparado.