Válvula de entrega tipo VE de qualidade original 096420-0510 para MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6

Processo de sucção e bombeamento da bomba common rail de alta pressão na sede da válvula de descarga, superfície de vedação de alta pressão na pressão negativa, pressão positiva, mudanças alternadas frequentes quando a pressão interna do óleo da bomba de êmbolo é inferior à temperatura correspondente da pressão de vapor saturado do óleo dissolvido na precipitação do ar para produzir um grande número de bolhas de ar ou bolhas de cavidades são trazidas para a área de alta pressão da bomba common rail sob a ação do rápido colapso de alta pressão das bolhas colapsadas quando o impacto instantâneo nas superfícies metálicas de a bomba de pistão produz um grande dano mecânico Este processo é chamado de cavitação cavitação leva à falha da vedação de alta pressão da válvula de saída cavitação leva à falha da vedação de alta pressão da válvula de saída na seta azul é a direção da posição do corpo da válvula de cavitação A acúmulo de grandes bolhas ruptura causada por cavitação poços de cavitação levam à vedação de alta pressão a superfície de contato reduz a tensão de contato torna-se grande superfície de vedação de alta pressão no corpo da válvula movimento alternativo o processo de batida produz rachaduras rachaduras para a posição B, C expandindo com o aumento no número de rachaduras Material da posição C descamação gradual falha na vedação

Otimize a estrutura da válvula analisando a estrutura da válvula e o mecanismo de cavitação:Aumente as ranhuras na superfície de vedação da válvula para transferir as bolhas de ar da sede da válvula para as ranhurasAumente os orifícios de conexão para abrir e fechar a válvula rapidamente para que a pressão possa alcançar o equilíbrio mais rapidamenteReduzir a probabilidade de precipitação e explosão de bolhas de arAumentar as ranhuras de orientação na superfície de orientação da válvula para fazer com que as bolhas precipitadas sejam distribuídas uniformemente ao longo da circunferência da válvula para evitar que as bolhas de ar se agrupem em uma posição específica de uma válvula específica e acelerar alta pressão. Selagem de cavitação superficial.

Depois de reduzir a espessura da parede da ranhura, o número de bolhas de ar na superfície de vedação de alta pressão e a pressão podem ser significativamente reduzidos, o que pode efetivamente reduzir a cavitação da superfície de vedação de alta pressão.