À venda tubo de abastecimento de combustível 294-1794 tubo de óleo de linha de combustível para peças de escavadeira CAT

Falhas comuns na pressão do óleo do sistema incluem pressão de óleo muito alta e pressão de óleo muito baixa. A pressão do óleo muito alta tornará a mistura muito rica; a pressão do óleo muito baixa tornará a mistura muito pobre.

A causa da pressão excessiva do óleo é um regulador de pressão do óleo com defeito ou um tubo de retorno do óleo entupido. Neste momento, você pode remover o tubo de retorno de óleo do regulador de pressão de óleo, colocar uma mangueira na extremidade do tubo de retorno de óleo do regulador de pressão de óleo, colocar a outra extremidade da mangueira em um recipiente e ligar o motor. Se a pressão do óleo estiver normal neste momento, significa que o tubo de retorno do óleo está bloqueado; Caso contrário, o regulador de pressão do óleo está com defeito.

As razões para a baixa pressão do óleo são baixo nível de combustível no tanque de combustível, filtro da bomba de combustível entupido, falha da bomba de combustível, instalação inadequada do tubo de saída da bomba de combustível, filtro de gasolina entupido ou regulador de pressão do óleo com defeito. Dê partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta, feche o tubo de retorno do regulador de pressão do óleo e observe a indicação do medidor de pressão do óleo.

Se a pressão do óleo subir acima de 100kPa, isso indica que o regulador de pressão do óleo está com defeito; se a pressão do óleo ainda estiver muito baixa, verifique se o filtro de combustível está entupido, se há pouco ou muito óleo sujo no tanque de combustível, a instalação do tubo de óleo e se a rede de filtros da bomba de combustível está bloqueada. Se estiver normal, a bomba de combustível deve ser substituída.