Bico injetor de combustível diesel de motor de alta qualidade Dlla160sn731
detalhe dos produtos
Usado em Veículos/Motores
Código do produto | DLLA160SN731 |
Modelo do motor | / |
Aplicativo | / |
Quantidade mínima | 6 peças/negociado |
Embalagem | Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente |
Garantia | 6 meses |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como sua preferência |
Desmontagem e inspeção da cabeça do injetor e habilidades de reparo de retificação debico injetorAcoplamento (parte2)
2 Tecnologia de Restauração debico injetor Acoplamentos
A precisão da superfície guia cilíndrica do bico injetor é muito alto. A lacuna de montagem entre ele e o bico injetor furo é 0,002 ~ 0,006 mm, e o bico injetor deve ser capaz de deslizar livremente para cima e para baixo no bico injetor buraco do corpo. A superfície guia cilíndrica do bico injetor é preto, e se o ajuste for muito folgado, é necessário selecionar um bico injetor com uma estanqueidade mais adequada. Se o bico injetor e o bico injetor corpo estão muito apertados, geralmente você pode aplicar óleo de máquina na superfície da guia cilíndrica do bico injetor primeiro e depois triture o bico injetor. Se estiver muito apertado, pode ser triturado com óxido de cromo.
Se a linha da válvula do bico injetor e o bico injetor corpo é desigual, os dois podem ser forçados a cooperar por percussão e estampagem. Coloque o bico injetor mergulhado em óleo no bico injetor corpo, coloque um punção (Figura 4, Figura 5) no bico injetor cabo e bata levemente em uma dúzia de martelos com um martelo de meia libra (para evitar o bico injetor de ser golpeado com força A linha da válvula do bico injetor corpo está danificado) complete 90 anos° e bata novamente e gire três vezes no total para conseguir um bom ajuste.
Há sinais de danos bico injetor fio da válvula do corpo e bico injetor arame. Se as marcas de danos forem grandes, aplique uma pequena quantidade de pasta abrasiva grossa na linha da válvula do bico injetor cabeça e prenda o bico injetor alça para a ferramenta especial de desmontagem para retificação rotativa e de impacto. Se você tiver uma furadeira de bancada ou manual, poderá instalar o bico injetor manuseie o mandril e gire-o para retificar, mas a velocidade não deve ser muito rápida, para evitar que a linha da válvula seja difícil de restaurar a suavidade devido à retificação rápida.