Injetor diesel de alta qualidade BEBE4N01001 Injetor de combustível para VOLVO MD11 EURO 5 DE ALTA POTÊNCIA Delphi Peça de reposição
Descrição dos produtos
Referência. Códigos | BEBE4N01001 |
Aplicativo | Injetor Vol-vo MD11 Euro 5 E3.26 |
Quantidade mínima | 4 unidades |
Certificação | ISO9001 |
Local de Origem | China |
Embalagem | Embalagem neutra |
Controle de qualidade | 100% testado antes do envio |
Tempo de espera | 7 a 10 dias úteis |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência |
Estrutura do sistema de injeção de combustível
É claro que algumas conquistas também foram alcançadas na China. Os métodos de otimização comuns incluem: I} método de análise de sensibilidade. Peng Wen M otimizou o layout e a espessura das placas de reforço da coluna da máquina-ferramenta como parâmetros e tomou o número, espessura, largura e posição das placas de reforço como variáveis, e o efeito de otimização foi bastante ideal. Liu Cheng, Hua Jun et al. utilizou a frequência natural de primeira ordem do leito como função objetivo de otimização estrutural, e tomou a massa, a rigidez e o amortecimento como variáveis de projeto respectivamente. Finalmente, a frequência natural foi aumentada e a amplitude reduzida, e o efeito de otimização foi óbvio. Neste artigo, o método de análise de sensibilidade será utilizado no acompanhamento da análise dinâmica estrutural e do projeto leve. 2) Método de balanço energético. Zhang Zonglan M estabeleceu o modelo de massa concentrada do moedor de curva óptica, aplicou o modelo matemático à análise teórica e cálculo de energia da máquina-ferramenta e, em seguida, usou o método de balanço de energia para analisar e otimizar os componentes principais. Zheng Weizhong usou o modelo de massa para calcular a distribuição de energia da estrutura do rebolo da retificadora cilíndrica universal M1432A e descobriu as partes fracas de toda a máquina pelo método de balanço de energia, que forneceu a base para o projeto de otimização antivibração do componentes da estrutura da roda traseira. 3) Otimização topológica de componentes de máquinas-ferramenta para melhorar a rigidez e reduzir a qualidade. Com base no método de otimização topológica, Wang Yan usa o Optistmct para descobrir as partes principais da retificadora por meio de análise modal e realiza otimização dinâmica. Liu Chengying, Tan Feng et al. propuseram um método estrutural baseado na otimização da topologia, seleção da forma da placa de reforço, layout e otimização do tamanho, que finalmente melhorou efetivamente a frequência natural e reduziu a amplitude de ressonância, com efeito de otimização óbvio.