<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor diesel de alta qualidade 177-4754 10R-9237 Injetor de combustível diesel para motor Cat 3126 3126B 3126E Partart sobressalente fábrica e fabricantes | Ruida
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Injetor diesel de alta qualidade 177-4754 10R-9237 Injetor de combustível diesel para motor Cat 3126 3126B 3126E Partart sobressalente

Detalhes do produto:

177-4754 é um tipo de injetor pertencente à Cat, que pode melhorar a eficiência e o desempenho do motor.

  • Descrição:Injetor de combustível diesel
  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Número do modelo:177-4754
  • Certificação:ISO9001
  • Doença:Novo
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:4 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:7 a 10 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de fornecimento:10.000 por dia
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição dos produtos

    Referência. Códigos  177-4754
    Aplicativo /
    Quantidade mínima 4 unidades
    Certificação ISO9001
    Local de Origem China
    Embalagem Embalagem neutra
    Controle de qualidade 100% testado antes do envio
    Tempo de espera 7 a 10 dias úteis
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência

    Métodos e técnicas para manutenção diária de motores diesel

    1. Substituição do filtro diesel
    A função do filtro diesel é filtrar o diesel que entra no sistema de alimentação do motor e garantir que o diesel limpo entre na câmara de combustão para participar da combustão. Como o filtro diesel não possui função de autolimpeza, se o motor diesel for usado por muito tempo, as impurezas do diesel se acumularão no filtro diesel e causarão bloqueio do filtro. Em casos graves, isso fará com que o motor diesel pare e não consiga dar partida normalmente. Durante a manutenção diária do motor diesel, o filtro diesel deve ser substituído a tempo de acordo com a quilometragem ou tempo especificado pelo fabricante para garantir que o sistema de alimentação do motor diesel possa funcionar normalmente. Nota: Alguns filtros diesel possuem requisitos de instalação de torque. Ao instalar, o filtro diesel deve ser substituído corretamente de acordo com os requisitos para garantir que não haja vazamento de óleo na junta.
    2. Limpeza do separador óleo-água
    Os motores diesel geralmente possuem separadores óleo-água para separar a água do diesel para garantir que a água do diesel não possa entrar na câmara de combustão para evitar dificultar a combustão e o trabalho do diesel. Da mesma forma, o separador óleo-água não possui função de autolimpeza. A água separada geralmente se acumula no fundo do separador óleo-água. Se o separador óleo-água acumular muita água, também poderá bloquear o fornecimento de diesel, permitindo que um pouco de água entre na câmara de combustão para participar da combustão. Neste momento, uma grande quantidade de fumaça branca sairá do escapamento do motor e, em casos graves, o motor irá parar. Na manutenção diária do motor diesel, afrouxe o parafuso de drenagem na parte inferior do separador óleo-água em intervalos regulares e aperte-o quando vir combustível limpo saindo do separador para garantir que a água no separador óleo-água não excede o valor limite para evitar a ocorrência de falhas no motor por parada.


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