Peças de motor diesel de alta qualidade 6 Cyl VE 1468376017 Rotor da cabeça da bomba diesel 1 468 376 017

A cabeça da bomba é a parte mais crítica do sistema de bomba de combustível, que tem a importante responsabilidade do controle preciso do fornecimento de combustível, e seu design e desempenho afetam diretamente a eficiência e estabilidade de todo o sistema de fornecimento de combustível.

A cabeça da bomba é composta principalmente pelo corpo da bomba, êmbolo, válvulas de entrada e saída, mola e componentes de vedação. Seu material é principalmente selecionado de materiais metálicos de alta resistência, resistentes ao desgaste e com boa resistência à corrosão para lidar com o ambiente de trabalho complexo e severo.

Durante o uso, quando o motor é ligado, a árvore de cames começa a girar e acionar o êmbolo na cabeça da bomba. Quando o êmbolo desce, o volume da câmara da bomba aumenta e a pressão diminui, momento em que a válvula de admissão abre sob o efeito da diferença de pressão interna e externa, e o combustível é sugado para dentro da câmara da bomba. À medida que a árvore de cames continua a girar, o êmbolo para cima, o volume da câmara da bomba diminui gradualmente, o combustível é comprimido, a pressão aumenta rapidamente. Quando a pressão excede a pré-carga da mola da válvula de saída, a válvula de saída se abre e o combustível comprimido de alta pressão e medido com precisão é transportado para o sistema de injeção de combustível do motor através da porta de saída e eventualmente injetado no cilindro para misturar com o ar e queimar, fornecendo energia para o motor.

Em todo o ciclo de trabalho, as várias partes da cabeça da bomba trabalham juntas e os requisitos de precisão são extremamente elevados. Por exemplo, a folga entre o êmbolo e o corpo da bomba deve ser rigorosamente controlada dentro de uma faixa muito pequena para garantir uma boa vedação e um bombeamento eficiente de combustível. O tempo de abertura e fechamento das válvulas de entrada e saída também precisa ser preciso, caso contrário levará a injeção de combustível imprecisa, pressão instável e outros problemas, o que por sua vez afeta o desempenho do motor, resultando em potência insuficiente, aumento do consumo de combustível , emissões e outros fenômenos indesejáveis.

Seja em automóveis, navios, máquinas de engenharia ou outros tipos de equipamentos de energia de combustível, a cabeça da bomba de óleo desempenha silenciosamente um papel fundamental. Sua operação contínua e estável visa garantir o funcionamento normal do equipamento, melhorar o desempenho de um dos elementos principais e, por isso, o processo de fabricação, o controle de qualidade e a manutenção de rotina do cabeçote da bomba possuem requisitos extremamente rigorosos para garantir que está em uma variedade de condições de trabalho pode completar com precisão e corretamente a missão de entrega de combustível.