Injetor C7 C9 de alta qualidade para peças da escavadeira Caterpillar 10R7221

DICAS DO INJETOR

Má qualidade do combustível O principal motivo pelo qual os injetores de combustível ficam entupidos e incapazes de fazer seu trabalho é a qualidade do combustível. Se o seu combustível tiver muitos detritos ou impurezas em excesso, esses subprodutos podem entrar nos injetores de combustível, dificultando o seu funcionamento. Isto é especialmente verdadeiro em regiões que alternam entre gás de verão e de inverno.

Absorção de calor A absorção de calor é um fenômeno em que resíduos de combustível evaporam nos bicos dos injetores depois que o motor é desligado. O resíduo assume a forma de olefinas cerosas, que ficam nas portas porque o motor está ocioso, então nada flui para lavá-los. Eventualmente, o calor faz com que essas olefinas endureçam formando depósitos obstrutivos. Sua gasolina contém detergentes para eliminar esses depósitos antes que eles se acumulem, mas se você estiver fazendo muitas viagens curtas, seu motor pode não ter a oportunidade de remover as olefinas. Se for esse o caso, os injetores de combustível irão entupir e falhar.

Falha do solenóide Uma das funções dos solenóides é criar um campo magnético para puxar o pino do injetor de combustível. Se houver um curto ou aberto no solenóide do injetor, o injetor poderá falhar.

Blow-by do motor Blow-by é um resíduo de combustível e óleo que passa pelos pistões e vai para o virabrequim durante a compressão. O sistema de PVC do seu carro deve retirar o escape, mas se o filtro de ar não o capturar, ou se o sistema PCV não estiver funcionando corretamente, esse lodo pode acabar obstruindo os injetores de combustível.

Injetor de combustível quebrado ou vazando – Pode ser apenas que o próprio injetor de combustível esteja rachado ou com vazamento. Se houver uma falha na integridade do injetor de combustível, ele não fornecerá a mistura adequada de ar e combustível ao motor e o desempenho será prejudicado.

Uma ECU ruim é outro problema no injetor de combustível que não vem diretamente do injetor. A ECU é a unidade de controle do motor que aciona o sistema de combustão. Se houver um problema com sua ECU, ela pode não ser capaz de informar aos injetores de combustível como misturar adequadamente e fornecer ar e combustível às câmaras de combustão. Portanto, você poderá obter um desempenho ruim mesmo se os injetores de combustível estiverem totalmente intactos.