Bomba diesel do injetor das peças sobresselentes NTA855 do motor diesel da bomba de injeção 3070123

1. A exibição do nível de combustível é imprecisa

As bombas de combustível atuais integram basicamente o motor da bomba de combustível, o filtro de gasolina e o sensor de nível de óleo. O princípio de funcionamento do sensor de nível de óleo é alterar a altura da bóia de óleo no tanque de combustível para alterar a resistência do resistor. , e então convertido em corrente e transmitido ao painel de instrumentos para exibição.

A principal razão para o nível de óleo impreciso é a anormalidade na peça de resistência interna. Por exemplo, a película de óleo contamina a resistência de contato, fazendo com que a resistência aumente ou caia diretamente e interrompa o circuito, ou a peça fixa da mola está solta e tem mau contato.

2. O motor não dá partida e acelera mal

Se não puder dar partida, isso será causado por danos à bomba de combustível. Na maioria das vezes é causado por pressão insuficiente. A principal razão é que as conchas superior e inferior caem. Quando as temperaturas de aquecimento são diferentes, os pontos de soldagem nas carcaças não são fortes, causando rachaduras e vazamento de combustível. , causando dificuldades no abastecimento de combustível. Se o filtro de gasolina estiver entupido e a velocidade do motor diminuir, a pressão do fornecimento de combustível cairá. Usar combustível mais corrosivo (como gasolina contendo mais metanol) fará com que o adesivo químico preso ao filtro obstrua o filtro.

3. A bomba de combustível faz um ruído anormal e não funciona

Ruído anormal e falha da bomba de combustível são causados ​​​​principalmente pelo desgaste anormal do comutador de escova de carbono do motor, que fará com que o rotor fique preso, uma diminuição significativa na velocidade, ruído anormal na operação do rotor da armadura, etc. a causa séria é o motor parar. Se esse for o motivo, podemos usar o método de bater na bomba de combustível para fazê-la funcionar temporariamente e, em seguida, levá-la lentamente até a oficina para reparo. A solução para este problema é evitar o uso de combustível de qualidade inferior e substituir o comutador de escova de carbono por um de boa qualidade e mão de obra confiável.