Bocal de injeção de entrega rápida DLLA152P981 093000-9810 elementos do motor do bocal do injetor de combustível do motor diesel
Descrição dos produtos
Referência. Códigos | DLLA152P981 |
Aplicativo | / |
Quantidade mínima | 12 unidades |
Certificação | ISO9001 |
Local de Origem | China |
Embalagem | Embalagem neutra |
Controle de qualidade | 100% testado antes do envio |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou conforme sua exigência |
O bocal de combustível é um componente chave do desempenho do motor diesel
O bocal de combustível é uma influência importante no desempenho dos motores diesel, para garantir o funcionamento normal dos motores diesel e a economia de energia e a proteção ambiental desempenham um papel significativo.
O bico injetor no sistema de abastecimento de combustível do motor diesel desempenha um papel importante, sua capacidade de trabalhar está diretamente relacionada à estabilidade da operação do motor diesel, desempenho de potência e economia de combustível e capacidade de proteção ambiental. Com a atualização contínua da tecnologia mecânica moderna, o sistema técnico do motor diesel também está se tornando cada vez mais rico e razoável, especialmente a aplicação da tecnologia de controle eletrônico digital para que o desempenho do sistema de abastecimento de combustível do motor diesel tenha sido bastante melhorado. No uso diário do processo, o bico injetor é uma das partes mais frequentes da obra, sua qualidade de trabalho e vida útil é afetada por diversos fatores externos, somente o correto entendimento do uso dos bicos injetores diesel, ajudará para garantir que o motor diesel esteja em bom estado de operação de injeção de combustível, de modo a ter o melhor desempenho e manter uma boa vida útil.
O bico injetor do motor diesel pertence à combinação de componentes de controle mecânico e elétrico, seu processo de trabalho através da tecnologia elétrica para controle, geralmente, na ausência de entrada de sinal de controle eletrônico, o bico injetor em estado normalmente fechado, quando o controle do sistema elétrico a bobina solenóide é energizada, o campo magnético gerado pela bobina solenóide produzirá sucção na válvula agulha, a válvula agulha é sugada após o bico do bico ter sido aberto, o combustível diesel estará na ação de alta pressão dos orifícios de injeção dos furos de injeção rapidamente, devido à localização dos orifícios de injeção, os orifícios de injeção serão abertos, os orifícios de injeção serão abertos, os orifícios de injeção serão abertos, os orifícios de injeção serão abertos. Na pulverização, devido à localização do orifício de pulverização é projetado com uma estrutura em forma de anel, a pulverização de névoa de óleo para a névoa uniforme, garantindo assim a adequação da combustão do motor diesel. Os modernos bicos de injeção diesel são controlados pela ECU, o que pode garantir a precisão do tempo e do volume da injeção, de modo que o sistema do motor diesel mantenha a relação ar-combustível correta, o que favorece a operação contínua e estável do motor diesel, e tem uma boa emissão de proteção ambiental.