<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injetor diesel Injetor de combustível 23670-0L070 Injetor Denso para Toyota Hilux D4d fábrica e fabricantes | Ruida
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Injetor de combustível diesel 23670-0L070 Injetor Denso para Toyota Hilux D4d

Detalhes do produto:

  • Local de Origem:China
  • Marca:VOVT
  • Certificação:ISO9001
  • Número do modelo:23670-0L070
  • Doença:NOVO
  • Termos de pagamento e envio:

  • Quantidade mínima de pedido:6 peças
  • Detalhes da embalagem:Embalagem Neutra
  • Prazo de entrega:3-5 dias úteis
  • Condições de pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacidade de fornecimento:300
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    detalhe dos produtos

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    微信图片_20190715112132_副本
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    Usado em Veículos/Motores

    Código do produto 23670-0L070
    Modelo do motor 2KD-FTV
    Aplicativo Toyota Hilux D4D
    Quantidade mínima 6 peças/negociado
    Embalagem Embalagem de caixa branca ou exigência do cliente
    Garantia 6 meses
    Tempo de espera 7 a 15 dias úteis após confirmação do pedido
    Pagamento T/T, PAYPAL, como sua preferência

    Análise de falhas e eliminação do injetor de combustível do motor diesel

    solução de problemas
    Se a válvula de agulha e o corpo da válvula do injetor de combustível não estiverem hermeticamente vedados, emperrados ou ocorrer gotejamento de óleo, remova primeiro o injetor de combustível e limpe a válvula de agulha e o corpo da válvula com óleo diesel limpo. Se a superfície do cone de vedação entre a válvula agulha e o corpo da válvula Quando houver pequenos buracos e buracos, eles devem ser retificados com equipamento especial ou alicate (observe que a pasta de moagem não deve entrar na superfície deslizante entre a válvula agulha e o corpo da válvula ) e, em seguida, triture com óleo de motor até que a válvula de agulha e o corpo da válvula estejam vedados. Quando os buracos e buracos na superfície do cone desaparecem e ficam pretos e brilhantes, para os injetores que estão presos entre a válvula de agulha e o corpo da válvula, primeiro retire a válvula agulha com criss alicate e, em seguida, coloque-o em óleo diesel limpo para limpá-lo. e, em seguida, use uma pedra de óleo relativamente fina ou uma barra de areia para retificar a saliência presa (observe que outras peças não devem ser desgastadas), de modo que a válvula de agulha possa deslizar livremente no corpo da válvula e, em seguida, retifique a superfície do cone de vedação com retificação pasta e óleo de motor de acordo com os requisitos acima. Se houver muitos buracos e buracos na superfície do cone de vedação entre a válvula de agulha e o corpo da válvula e não puderem ser reparados, substitua o injetor por um novo e ajuste a pressão de injeção de combustível e a qualidade de atomização de combustível na bancada de teste ou veículo para fazer certeza de que atende aos requisitos de uso.

     


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