Injetor de combustível diesel 0445120272 Bosch para motor Case Komatsu Cummins 8.3

A Cummins começou a produzir o original8.3 motores da série Cem 1985. O ISC 8.3 Cummins foi lançado em 1998 e usa o mesmo design básico. Ele oferece até 400 cavalos de potência e 1.075 lb-pés de torque. Isso o tornou um ótimo motor para caminhões de bombeiros, caminhões de lixo e equipamentos pesados. No entanto, o diesel ISC 8.3 é provavelmente mais conhecido pela sua utilização em autocaravanas. Muitos consideram o 8.3L uma lenda pelo seu grande equilíbrio entre desempenho e durabilidade. Neste artigo, discutimos as especificações, problemas e confiabilidade do motor diesel 8.3 Cummins.

Ao contrário dos mais populares 5,9L e 6,7LMotores Cummins Série Busado em caminhões Dodge e Ram, o 8.3L faz parte da família de motores da Série C. No entanto, ele compartilha a mesma configuração inline-6 ​​dos motores ISB. Os motores são bastante semelhantes, mas o 8.3 ISC é mais adequado para aplicações maiores e mais pesadas, como autocaravanas, em vez de camiões pesados.

O ISC 8.3 tem muito a oferecer com seu design robusto. Um bloco e cabeçote em ferro fundido garantem que o motor seja construído para durar e resistir a condições operacionais difíceis. Sua grande cilindrada de 8,3 litros juntamente com um turbo permitem que o motor produza um torque impressionante para sua época. Enquanto isso, um design quadrado ajuda o 8.3 Cummins a atingir um pico de potência sólido.

No entanto, o peso do motor é a única desvantagem. O motor diesel de 8,3 litros chega a impressionantes 1.630 libras quando seco. Adicione fluidos e é um motor muito pesado. Não é um problema para caminhões grandes ou equipamentos pesados. Porém, é uma grande desvantagem que limita a capacidade de usar o 8.3 Cummins em veículos menores.