Injetor de combustível diesel 0445120182 Bosch para Dongfengdfl 4.8 Cummins Pulverizador Qsb4.5 Tier 4 Final

O QSB4.5 de 4 cilindros para Tier 4 Final é mais potente e responsivo do que nunca, fornecendo até 173 hp (129 kW), com um torque máximo de 520 lb-ft (705 N•m), um aumento de 12 por cento em relação ao motor Tier 4 Interim anterior.O Tier 4 Final QSB4.5 compartilha um turbocompressor Cummins VGT semelhante, um sistema de combustível HPCR e um ECM com o motor Cummins QSB6.7.Não é surpreendente que a potência do QSB4.5 seja comparável em desempenho a muitos motores de 6 cilindros abaixo de 174 hp (130 kW), de um pacote muito menor e mais leve.

O SCR é combinado com a simplicidade do nosso Catalisador de Oxidação Diesel (DOC) como um pacote de instalação altamente flexível.Usado em instalações Tier 4 Interim, o DOC comprovadamente remove de forma eficaz o material particulado (PM) usando oxidação passiva de fluxo simples.Dimensões menores do que outros tipos de pós-tratamento tornam esse catalisador ideal para equipamentos com restrições de espaço.Juntos, o DOC e o Cummins SCR funcionam como um sistema de pós-tratamento totalmente integrado e ultralimpo.A embalagem extremamente robusta garante que o sistema de pós-tratamento alcance uma durabilidade igual à do motor QSB4.5.Esta é a primeira aplicação da nossa premiada tecnologia VGT Turbocharger em um motor de 4 cilindros.

A tecnologia de bocal deslizante patenteada da Cummins tem menos pontos de desgaste do que qualquer outro projeto de turbina variável, trazendo durabilidade sem precedentes enquanto fornece ajuste preciso do fluxo de ar fornecido ao motor, permitindo aumento rápido em baixas rotações do motor enquanto mantém um alto nível de aumento em rotações mais altas.O QSB4.5 traz a simplicidade de um único turbocompressor, em contraste com outros motores de 4 cilindros que exigem dois turbocompressores para obter potência, torque e capacidade de altitude equivalentes.As opções de montagem intermediária e alta oferecem flexibilidade de projeto para facilitar a integração da máquina.

O sistema SCR no QSB4.5 foi configurado especificamente para este motor pela CES, com a reação catalítica ocorrendo mesmo em baixas temperaturas de operação.Os níveis de dosagem de DEF são minimizados com mistura aprimorada no fluxo de exaustão.Um filtro de ar Cummins Direct Flow ajuda a tornar a instalação mais fácil com uma ocupação de espaço significativamente reduzida e maior capacidade de filtragem.