Injetor de combustível diesel 0445120134 Bosch para Cummins ISF 3.8 Foton

Ele não apenas fornece uma ferramenta de teste eficaz para estudar a influência dos parâmetros do par de bicos na vazão de cada bico, mas também pode ser usado como um equipamento de teste on-line para plantas de bicos de bombas de óleo para melhorar a qualidade de processamento do bico, e também pode ser utilizado como planta de motores diesel ou departamento de manutenção Verifique e aceite o equipamento especial para o bico.

Com os crescentes requisitos de conservação de energia e proteção ambiental, a qualidade do bico será mais rigorosa. É uma medida importante para garantir a qualidade do bico para controlar a vazão de cada furo do bico de acordo com os requisitos do motor diesel correspondente, e o equipamento de detecção de fluxo de cada furo do bico tem a função de que todos os tipos de bico anterior banco de testes não possui, portanto fornece um novo método e forma de detecção do bico. Agora o equipamento obteve a patente de utilidade nacional e foi protegido.

O processo de injeção de combustível é um fator importante que afeta o funcionamento do motor diesel. Uma melhor qualidade mista de óleo e gás pode melhorar o processo de combustão do motor diesel, melhorar o desempenho do motor e reduzir a emissão de poluentes. A regra de injeção de combustível pode refletir diretamente as características do processo de injeção de combustível e é um meio eficaz para avaliar o processo de injeção de combustível.

A flutuação do ciclo do motor de combustão interna refere-se à diferença de cada ciclo quando o motor está funcionando de forma estável em uma determinada condição de funcionamento. A flutuação do ciclo do processo de injeção de combustível afeta diretamente a flutuação do ciclo do processo de combustão, de forma que cada ciclo de trabalho não pode operar com o melhor desempenho, resultando na redução de potência, economia e emissões.