Injetor de combustível diesel Common Rail 0445120088 compatível com injetor Bosch

DICAS DO INJETOR

Os injetores de combustível de motores diesel de média e pequena velocidade geralmente possuem dois tipos: tipo pino e tipo poroso. Os injetores de agulha axiais são usados ​​em câmaras de combustão de vórtice ou pré-combustão. O número de orifícios de injeção é 1 e o diâmetro do injetor é superior a 1 mm. Este tipo de injetor funciona de forma confiável e os orifícios de injeção não são fáceis de serem bloqueados por depósitos de carbono, mas a eficiência térmica é baixa e o consumo de combustível é alto. Os motores diesel domésticos das séries 125 e 146 pertencem a esta categoria. Injetores multifuros são usados ​​em câmaras de combustão de injeção direta. Pode pulverizar diversas faixas de injeção com conicidade pequena e longo alcance. Esse tipo de injetor possui alta eficiência térmica e economiza combustível. O injetor de combustível do motor diesel doméstico da série 135 possui vários orifícios de bico com diâmetro de 0,35 mm
O acoplador da válvula agulha do injetor de combustível é relativamente preciso e sua folga correspondente é de apenas 0,002 ~ 0,004 mm. Se houver impurezas no óleo diesel, a válvula agulha ficará presa. Além disso, a cabeça do injetor de combustível esteve em contato por muito tempo com gás de alta temperatura e alta pressão na câmara de combustão, fazendo com que a válvula agulha se expandisse e se deformasse gradualmente, afetando o funcionamento normal da locomotiva.