Um injetor de combustível com uma placa de orifício próxima à saída. A placa de orifício tem uma primeira e uma segunda superfícies de placa espaçadas a uma distância predeterminada uma da outra e um orifício, o orifício estendendo-se ao longo de um eixo longitudinal e inclui uma primeira superfície e uma segunda superfície espaçadas da primeira superfície. A primeira superfície inclui uma primeira região tendo uma primeira característica de superfície sendo orientada numa primeira direção oblíqua ao eixo longitudinal. A segunda superfície inclui uma segunda região tendo a característica de segunda superfície sendo orientada numa segunda direção oblíqua ao eixo longitudinal. O injetor de combustível possui um alojamento que se estende por um eixo longitudinal. O alojamento inclui uma entrada, uma saída e uma passagem disposta entre a entrada e a saída. O injetor de combustível inclui ainda um atuador eletromagnético próximo à entrada, o atuador eletromagnético incluindo uma armadura e uma bobina eletromagnética, um conjunto de válvula, o conjunto de válvula incluindo um membro de fechamento e uma sede de válvula, o membro de fechamento operável para obstruir o fluxo de combustível para a saída em uma primeira posição e operável para permitir o fluxo de combustível para a placa de orifício em uma segunda posição. São descritos vários métodos de formação de orifícios angulares numa folha de metal, nos quais um orifício angular pode ser formado a partir de um orifício pré-formado em ângulo recto. Cada orifício angulado tem um eixo oblíquo em relação a pelo menos uma dentre uma primeira superfície e uma segunda superfície de uma chapa metálica.