Novo êmbolo da bomba diesel superior da China 090150-7653 Conjunto do cilindro do êmbolo para peças sobressalentes automotivas da bomba diesel
descrição dos produtos
Referência. Códigos | 090150-7653 |
Códigos OEM/OEM | / |
Aplicativo | Bosch |
Quantidade mínima | 6 unidades |
Certificação | ISO9001 |
Local de Origem | China |
Embalagem | Embalagem neutra |
Controle de qualidade | 100% testado antes do envio |
Tempo de espera | 7 a 15 dias úteis |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union ou conforme sua exigência |
Estrutura e princípio de funcionamento do injetor de combustível do motor diesel
A bomba de pistão axial com placa de ranhura triangular tradicional não pode eliminar completamente a pulsação de pressão causada pela comutação na zona de transição e produzirá um fenômeno óbvio de refluxo de fluxo devido à influência do estrangulamento. Na ausência de projeto subversivo do bloco de cilindros ou da placa da válvula, propõe-se que uma estrutura de válvula alternativa de controle de pressão seja conectada em série entre cada cavidade do êmbolo, de modo a amortecer a pulsação de pressão na zona de transição, reduzir a vibração na zona de transição e elimine a estrutura da ranhura triangular da placa da válvula, de modo a reduzir o refluxo do fluxo. Dado o diâmetro e outros parâmetros da válvula alternativa, verifica-se através de simulação que a pulsação de pressão gerada pela estrutura na zona de transição é de apenas 2,5%, o que pode efetivamente reduzir a pulsação de pressão da bomba de pistão axial no processo de alta e zona de transição de baixa pressão em comparação com a placa da válvula de ranhura triangular.
A fim de melhorar efetivamente o desempenho do coletor de borracha de êmbolo utilizado na perfilagem, foi estudado o método de otimização dos parâmetros estruturais do coletor de borracha de êmbolo. Primeiramente, foi estabelecido um modelo de mecanismo de deformação finita de expansão elastomérica elastomérica, e a relação entre pressão interna e alongamento principal da expansão elastomérica elastomérica foi analisada. Em seguida, com base no mecanismo de deformação finita das peças elásticas de borracha, o modelo de simulação de acoplamento fluido-estrutura é construído e os fatores de influência das peças elásticas de borracha são determinados: a espessura, o comprimento axial e a dureza das peças elásticas de borracha. Além disso, com o desempenho das peças elásticas de borracha e o volume de líquido interno como objetivos de otimização, um modelo de rede BP de camada oculta dupla foi estabelecido para otimizar e resolver os parâmetros estruturais das peças elásticas de borracha e a combinação ideal de parâmetros estruturais das peças elásticas de borracha. foi obtido: dureza 43HA, espessura 4mm e comprimento axial 25 cm, o elástico de borracha otimizado melhora muito o desempenho geral do coletor de borracha, seu desempenho de fluxo aumentou 57,69%6, a pressão da porta de injeção diminuiu 20%, o volume do líquido no elástico de borracha aumentado em 25%, o erro máximo de previsão do modelo de otimização de parâmetros BP da camada dupla oculta é de apenas 7%6, a taxa de erro é baixa e o grau de ajuste dos dados é melhor. Fornecer suporte teórico para o projeto de otimização subsequente.