Injetor de combustível para peças automotivas, bomba diesel, 0 445 110 159 0445110159, bico injetor comum de combustível

Após anos de desenvolvimento, a tecnologia de injeção diesel evoluiu do sistema de injeção mecânica original para um sistema de injeção altamente sofisticado controlado eletronicamente. A seguir estão os principais marcos no desenvolvimento da tecnologia de injeção diesel:

1. Sistema de injeção mecânica inicial: O primeiro sistema de injeção de diesel era mecânico, usando uma bomba de injeção e um bico de injeção de combustível para injetar diesel no cilindro. Este sistema é geralmente acionado por uma biela mecânica, e sua quantidade e tempo de injeção são regulados por componentes mecânicos.

2.O surgimento de sistemas de injeção controlados eletronicamente: Na década de 1980, o desenvolvimento da tecnologia de controle eletrônico promoveu o surgimento de sistemas de injeção controlados eletronicamente. Este sistema utiliza uma unidade de controle eletrônico (ECU) para controlar com precisão a quantidade e o tempo de injeção, alcançando assim maior eficiência de combustível e desempenho de emissões.

3. Tecnologia de injeção common rail de alta pressão: No final dos anos 1990 e início dos anos 2000, a tecnologia de injeção common rail de alta pressão começou a ser amplamente utilizada. Esta tecnologia utiliza um sistema de abastecimento de combustível common rail para armazenar diesel a altíssima pressão no common rail e injetá-lo com precisão no cilindro através de injetores controlados eletronicamente. O sistema common rail de alta pressão proporciona maior pressão de injeção e controle de injeção mais preciso, melhorando assim a eficiência de combustível e o desempenho de potência.

4. Melhoria contínua da pressão de injeção: Com o avanço da tecnologia, a pressão de trabalho do sistema de injeção tem sido continuamente melhorada, desde as centenas iniciais de bar até os atuais milhares de bar. Uma pressão de injeção mais alta pode proporcionar melhor atomização do combustível e maior eficiência de combustão, melhorando assim a potência e reduzindo as emissões.

5.Aplicação de tecnologia de injeção múltipla: Nos últimos anos, os sistemas de injeção diesel começaram a adotar tecnologia de injeção múltipla. Esta tecnologia consegue um controlo de combustão mais preciso através da realização de múltiplas injeções em cada ciclo de combustão, melhorando assim ainda mais a eficiência do combustível e reduzindo as emissões.

Em geral, o desenvolvimento da tecnologia de injeção diesel concentra-se principalmente na melhoria da precisão da injeção, no aumento da pressão de injeção, na otimização do tempo de injeção e na exploração de novas estratégias de injeção, visando alcançar maior eficiência de combustível, menores emissões e desempenho de potência superior.